Der 1992 für gut 214 Millionen US$ fertig gestellte Georgia Dome von Atlanta im US-Bundesstaate Georgia, sonst Heimstatt der Atlanta Falcons, war am gestrigen Samstag der Schauplatz für die achte Runde zur Monster Energy AMA Supercross Serie 2010/ FIM SX-Weltmeisterschaft. Dabei gelang es Ryan Dungey (Rockstar/Makita/Suzuki/Yoshimura) sich vor etwas mehr als 69.000 Zuschauern mit einem Sieg in der Premium-Klasse die Spitzenposition in der Meisterschaft zurückzuerobern und Christophe Pourcel (Monster Energy/Pro Circuit) mit seinem zweiten Sieg in Folge die Führung in der Eastern Regional Lites-Klasse auszubauen.

Nachdem das Startgatter zum Mainevent des Abends - dem Finallauf der Klasse Supercross über 20 Runden - gefallen war, war es Ryan Dungey, der sich mit einem guten Start nicht nur den mit 1.500 US$ dotierten Spike Holeshot Award sondern auch die Führung im Fahrerfeld sicherte. Ihm folgten Trey Canard (Honda Red Bull Racing) und Ryan Villopoto (Monster Energy Kawasaki) auf den Rängen zwei und drei in die erste Runde. Während Dungey an der Spitze nach und nach seinen Vorsprung auf die Verfolger ausbaute stritten sich Canard und Villopoto um Rang zwei, wobei der Kawasaki-Pilot Villopoto in Runde drei zunächst die Oberhand behielt. Ein heftiger Sturz in Runde zehn zerstörten aber die Hoffnungen Villopotos, noch auf Dungey aufschließen und ihm das oberste Treppchen auf dem Siegerpodium streitig machen zu können. So war es am Ende Canard, der hinter Dungey als Zweiter die Zielflagge zu sehen bekam. Canard’s Teamkollege David Millsaps (Honda Red Bull Racing) kam vor Yamaha-Pilot Ivan Tedesco (Valli Motorsports) als Dritter ins Ziel, während für Villopoto am Ende nur Rang 19 blieb.

Mit seinem insgesamt dritten Finalsieg in dieser Saison übernahm Ryan Dungey wieder die Führung in der Gesamtwertung, in welcher er nun über einen 20-Punkte-Vorsprung auf den Gesamtzweiten Joshua Hill (L&M Racing/San Manuel Yamaha) verfügt. Ryan Villopoto rutschte mit seiner mageren Ausbeute von zwei Punkten auf Rang drei zurück.

Im Finale der Eastern Regional Lites-Klasse über 15 Runden, war es Dean Wilson (Monster Energy/Pro Circuit), der den besten Start erwischte und mit Teamkollege Christophe Pourcel sowie Austin Stroupe (Rockstar Makita Suzuki) am Hinterrad das Fahrerfeld in die erste Runde führte. Wilson konnte sich anschließend fast über neun Runden an der Spitze behaupten, bevor er von Stroupe, der zuvor schon an Pourcel vorbeigegangen war, von der Führungsposition verdrängt wurde. Doch Stroupe’s Führung währte nur relativ kurz, ein weggerutschtes Hinterrad erlaubte dem Franzosen Pourcel sich an Stroupe vorbeizudrängen und anschließend seinem zweiten Sieg in dieser Saison entgegenzufahren, mit welchem er seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf nun sechs Zähler aubaute.